Les invitations numériques sont activées pour tous les véhicules immatriculés, actuellement et dans le futur, à votre nom.
Cela veut donc dire que vous ne devrez strictement rien faire le jour où vous changerez de véhicule, l’invitation numérique sera automatiquement appliquée à ce nouveau véhicule.

La Direction pour l'Immatriculation des Véhicules (DIV) est responsable de l'immatriculation des véhicules à moteur, des motocyclettes et des remorques de plus de 750 kg. Elle gère une banque de données pour un certain nombre d'organismes comme la police, le parquet, le SPF Finances, les compagnies d'assurance …

Les invitations que nous envoyons proviennent obligatoirement des données que la DIV nous transmet. Si les données vous concernant auprès de la DIV sont erronées ou périmées, il est possible que vous ne receviez pas votre invitation au contrôle technique .
Si tel est le cas, nous vous conseillons de contacter la DIV via https://mobilit.belgium.be/fr/privacy afin que vous puissiez rectifier vos données.

Pour que le traitement correctif soit plus efficace, nous vous conseillons d’utiliser le modèle de texte ci-dessous :

« Bonjour,

Conformément à mes droits sur le traitement des données à caractère personnel et protection de la vie privée, je me permets de vous contacter pour vérification et correction éventuelles de mes données d’immatriculation.
Ces dernières semblent incorrectes ou manquantes.
Pouvez-vous vérifier que les véhicules ci-après sont bien renseignés à mon nom et sont bien immatriculés :

Plaque:
Numéro de châssis:

Merci d’avance
»

Tout d’abord , il y a lieu de vérifier que votre code postal se situe bien dans la liste de notre zone d’action .

Si c’est le cas mais que le message est pourtant affiché, c’est qu’un changement d’adresse n’a pas été correctement enregistré dans le système informatique de la DIV.

La Direction pour l'Immatriculation des Véhicules (DIV) est responsable de l'immatriculation des véhicules à moteur, des motocyclettes et des remorques de plus de 750 kg. Elle gère une banque de données pour un certain nombre d'organismes comme la police, le parquet, le SPF Finances, les compagnies d'assurance …

Si votre adresse actuelle n’est pas celle que la DIV connait, il est probable que vous ne recevez pas les invitations au contrôle technique .

Vous devez donc contacter la DIV via https://mobilit.belgium.be/fr/privacy afin que vous puissiez rectifier vos données.

Pour que le traitement correctif soit plus efficace, nous vous conseillons d’utiliser le modèle de texte ci-dessous :

« Bonjour,

Conformément à mes droits sur le traitement des données à caractère personnel et protection de la vie privée, je me permets de vous contacter pour vérification et correction éventuelles de mes données d’immatriculation.
Ces dernières semblent incorrectes ou manquantes.
Pouvez-vous vérifier que mon adresse actuelle ………. est bien celle qui est renseignée dans votre système et la corriger au besoin ?

Merci d’avance »

Toute personne qui possède au moins un véhicule immatriculé à son nom en Belgique et faisant partie de la zone d’action d’Autosécurité. Ce système est actuellement réservé aux particuliers.

Pour revenir à la version papier des invitations au contrôle technique, vous devez impérativement contacter le call center au 087/ 57 20 30.                             

Celui-ci pourra modifier votre choix pour un retour à l’invitation papier.

Nous vous conseillons vivement de vérifier le caractère exact de vos données auprès de la DIV avant d’effectuer cette opération.

1. Rendez-vous sur notre portail RDV et recherchez votre véhicule (numéro de plaque et/ou numéro de châssis).
2. Munissez-vous de votre GSM - Smartphone pour prendre votre rendez-vous. Celui-ci devra être validé à l’aide d’un code d’activation unique que vous recevrez par SMS.
3. Sélectionnez la raison de visite / le type de contrôle souhaité.
4. Encodez votre code postal ou le nom de votre ville/de votre commune pour afficher l'aperçu des stations les plus proches de chez vous.
5. Indiquez la date à laquelle vous souhaitez prendre un rendez-vous. Les dates pour lesquelles des rendez-vous sont encore disponibles sont soulignées en orange.
6. Choisissez votre plage horaire. Si aucune des plages horaires ne vous convient, vous pouvez modifier la date ou la station, afin que le système vous propose d’autres options.
7. Encodez vos informations personnelles : Nom, Prénom, Adresse mail, Numéro de téléphone mobile
8. Continuez.
9. Vérifiez que le récapitulatif de votre rendez-vous correspond bien à ce que vous souhaitez. Tout au long de la prise de rendez-vous, vous avez la possibilité de revenir en arrière pour modifier les données encodées. Un récapitulatif est affiché sur la partie droite de votre écran. Pour revenir en arrière, cliquez en haut de votre écran sur : « Véhicule » pour modifier le véhicule pour lequel vous souhaitez prendre un rendez-vous. / « Raison de visite » pour modifier le type de contrôle souhaité / « Rendez-vous » pour modifier la station ou la date/l’heure.
10.   Validez votre rendez-vous à l’aide du code d’activation reçu par SMS.
11.   Le rendez-vous est effectif et validé lorsque le numéro de réservation à 9 chiffres apparaît à l'écran. 
12.   Une confirmation reprenant le détail de votre rendez-vous est envoyée sur votre adresse mail.

La prise de rendez-vous via notre portail RDV exige l’encodage d’un numéro de téléphone et d’une adresse mail valides.

Votre rendez-vous en ligne n’a pas été validé. Vérifiez que vous avez encodé un numéro de téléphone portable valide et réessayez éventuellement avec un autre numéro.

Vérifiez que vous avez bien lu nos différentes FAQ. Si vous n'arrivez toujours pas à résoudre votre problème, prenez contact avec notre Call Center pour fixer un rendez-vous (087.39.39.49).

Vérifiez que le numéro que vous tentez d’encoder est bien celui présent sur votre certificat d’immatriculation et/ou sur votre véhicule.

Afin de permettre à notre système de reconnaître un n° de châssis ou un n° d’immatriculation, ce dernier doit être encodé correctement.

Voici les instructions à suivre :

Tous les caractères en majuscules,

Pas de lettre O, mais des zéros,

Pas de caractères tels que /et ( ) et pas de chiffres entre ceux-ci.

Pas de trait d’union, d’espace et de point.

Sélectionnez une autre station ou une autre date. Nous mettons tout en œuvre pour adapter au mieux notre offre de services.

Notre système d’agenda en ligne est identique à celui géré par notre Call Center. Il n’est pas nécessaire de contacter notre Call Center pour obtenir un RDV plus proche. Les disponibilités proposées sont actualisées en temps réel sur les deux plateformes. 

Actuellement, les contrôles sont organisés exclusivement sur rendez-vous, à l’exception des véhicules utilitaires de + 3.5T, des remorques, caravanes et des véhicules agricoles qui pourront être présentés sans rendez-vous.

En cas de présentation tardive, la réglementation nous impose d'appliquer une tarification supplémentaire pour retard (voir Tarifs) et vous prive du droit à prétendre à l’éventuel bonus sur la validité du certificat.

Cela signifie que vous avez atteint le nombre maximum de 2 rendez-vous en cours pour votre compte particulier. Vous devez attendre qu’une des réservations soit réalisée avant de pouvoir fixer un nouveau rendez-vous.

Oui, actuellement, les contrôles sont organisés exclusivement sur rendez-vous, à l’exception des véhicules utilitaires de + 3.5T, des remorques, caravanes et des véhicules agricoles qui pourront être présentés sans rendez-vous.

La prise de rendez-vous s'effectue via notre portail RDV ou via notre Call Center (087/39.39.49). Il est impératif de vous munir du certificat d’immatriculation pour cette prise de rendez-vous. La prise de rendez-vous par mail ou via Facebook n’est pas possible.

Attention, la période chargée a déjà débuté dans nos stations. Pour présenter votre véhicule sereinement et dans les délais, suivez nos conseils.

Nous vous rappelons également que vous pouvez présenter votre véhicule à partir de 2 mois avant la date d’échéance (même en l'absence de votre convocation) pour les véhicules avec une périodicité d’un an (1 mois avant la date d’échéance pour les véhicules avec une périodicité de 6 mois), et ce, sans perdre la période de validité restante.

En cas de présentation tardive, la réglementation nous impose d'appliquer une tarification supplémentaire pour retard (voir Tarifs) et vous prive du droit à prétendre à l’éventuel bonus sur la validité du certificat.

Vérifiez en premier lieu sur notre site internet si la station concernée effectue bien le type contrôle souhaité.

S’il n’y a aucune disponibilité pour cette station, sélectionnez une autre station proche de votre domicile.

Pour tous les types de contrôle, vous devez impérativement disposer des documents valides et originaux se rapportant au véhicule présenté :

• La confirmation (mail) de votre rendez-vous (NEW)
• Le certificat d’immatriculation
• Le certificat de conformité
• La carte d’assurance (en cours de validité)
• S’il ne s’agit pas de votre premier passage : le précédent certificat de contrôle technique.

Vous devez également disposer d’une carte de paiement (Bancontact, Mastercard, Visa et V-Pay). Actuellement, le paiement en espèces n’est pas accepté.

Oui. Une confirmation reprenant le détail de votre rendez-vous est envoyée sur l’adresse mail renseignée.
Le jour de votre contrôle, il est impératif de vous munir de votre confirmation de rendez-vous. Celle-ci reprend un code-barre qui permet à nos inspecteurs de vous accueillir plus rapidement.

Certificat d’immatriculation : 

Rendez-vous à la police pour obtenir une déclaration de perte qui servira à établir une nouvelle demande d’immatriculation chez votre assureur. 

Certificat de conformité : Si le certificat de conformité a été délivré par une station de contrôle technique suite à une procédure d’homologation, nous vous invitons à adresser votre demande auprès de notre autorité de tutelle. Vous devez, pour cela, compléter le formulaire et le renvoyer à l’adresse homologation.vehicules@spw.wallonie.be, accompagné des documents nécessaires décrits dans le formulaire.

Dans les autres cas, merci de vous adresser au constructeur ou à son représentant.

Dernier certificat de contrôle technique : 

Si vous être propriétaire du véhicule, la station produira un duplicata, sur présentation du certificat d’immatriculation ou d’une déclaration de perte originale délivrée par la police. Le prix de ce document est de 15,60 euros.
Si vous n'êtes plus propriétaire du véhicule, veuillez adresser votre demande, accompagnée d'une preuve de propriété (facture, copie CIM, avis de paiement relatif aux taxes de votre véhicule), via notre formulaire de contact.

Fiche technique : 

Pour un duplicata, adressez-vous au constructeur ou son représentant.

Rapport d’identification : 

Aucun duplicata ne sera délivré. En cas de perte ou de vol, le véhicule devra être représenté et un nouveau rapport sera établi.

Attention : La présence de ces documents à bord de votre véhicule est obligatoire et vous êtes en infraction s’ils sont absents. En cas de perte ou de vol, procurez-vous une déclaration de perte et effectuez les différentes démarches administratives dans les plus brefs délais.

La convocation n’est pas obligatoire pour la présentation au contrôle technique. Elle n’est envoyée qu’à titre de rappel. Il ne s’agit pas d’un document officiel et son absence ne justifie aucunement les retards. En cas de retard, une majoration sera comptabilisée et vous serez privé du droit à prétendre à l’éventuel bonus sur la validité du certificat.

Les données des véhicules à convoquer tous les mois nous parviennent de la DIV, qui dépend du Service public fédéral Mobilité et Transports. Ce fichier est traité en interne puis envoyé à l’imprimeur pour impression et envoi. 

Le changement se fait automatiquement par voie informatique, via la DIV,dans les 3 mois qui suivent la date de radiation. Les informations ont dû se croiser. 

Nous vous confirmons qu’il n’y a pas d’autres démarches à effectuer et que si vous avez bien reçu un avis de radiation, vous ne recevrez plus de convocation pour cette plaque.

Les données des véhicules à convoquer tous les mois nous parviennent de la DIV, qui dépend du Service public fédéral Mobilité et Transports.  Ce fichier est traité en interne puis envoyé à l’imprimeur pour impression environ deux mois avant la date à laquelle le véhicule doit être contrôlé. 

Les informations ont donc dû se croiser.

Nous vous confirmons que si vous êtes en possession d’un certificat de contrôle technique valable, il n’y a pas lieu de tenir compte de la convocation reçue.

Le fichier informatique sur base duquel nous éditons les convocations, nous parvient chaque mois du Service public fédéral Mobilité et Transports, dont dépend la D.I.V. Ainsi, tant que le véhicule reste immatriculé auprès de la D.I.V., la convocation vous sera envoyée.

Deux possibilités s’offrent à vous :

• Soit vous souhaitez conserver l’immatriculation de votre véhicule : le véhicule en cause devra être présenté à une station de contrôle dès sa remise en circulation, sans autre convocation.Nous attirons votre attention sur le fait que, si vous circulez sur la voie publique sans être couvert par un certificat de contrôle technique valable, votre compagnie d’assurances peut, en cas d’accident, se retourner contre vous et exercer son droit de recours, ceci en vertu de l’article 25 du contrat type.109.
  D’autre part, nous vous signalons aussi que si la date d'échéance est dépassée, le prix du contrôle est majoré d'un supplément de redevance pour non-respect d'échéance, suivant le tarif en vigueur. Ce montant varie selon le retard. Pour plus d’informations, voir le barème des redevances (Tarifs). De plus, vous serez privé du droit à prétendre à l’éventuel bonus sur la validité du certificat.
• Soit vous ne souhaitez plus mettre en circulation ce véhicule, il y a lieu de le désimmatriculer. Si vous allez immatriculer un autre véhicule : ceci est uniquement possible s’il s’agit d’une plaque d’immatriculation au format européen débutant par un chiffre index de « 1 » à « 9 » (par exemple 1-ABC-003).
  S’il s’agit d’une ancienne immatriculation, celle-ci devra être radiée. Si vous ne souhaitez pas immatriculer un autre véhicule, la plaque sera radiée du répertoire-matricule, pour cela vous pouvez :
  • - Soit apporter votre plaque officielle, sans emballage, dans un bureau de bpost (pas un point poste) ;
  • - Soit déposer votre plaque, sans emballage,  dans une boîte prévue à cet effet aux guichets et antennes de la DIV. La DIV ne procède plus à la radiation des plaques à ses guichets depuis le 1/11/2013.  Ces boîtes sont uniquement accessibles pendant les heures d'ouverture.  Les plaques sont ensuite transportées vers le service des Radiations.

Ensuite, vous recevrez par bpost un avis de radiation, que vous transmettrez à votre assureur.  Soyez attentif à la bonne réception de cet avis de radiation afin d’être certain que la plaque est bien parvenue au service des Radiations.  Cet avis est la preuve que votre plaque est réellement radiée et que l’information est reprise à tous les niveaux, c’est-à-dire à la D.I.V., au Service public fédéral Mobilité et Transports, et dans tous les organismes de contrôle technique.  Par la suite, si après un mois, vous n’avez pas reçu cet avis, prenez contact avec la DIV afin d’obtenir un duplicata de l’avis de radiation.

Le fichier informatique sur base duquel nous éditons les convocations nous est fourni chaque mois par la DIV, institution dépendant du Service public fédéral Mobilité et Transports. Ainsi, tant que le véhicule demeurera immatriculé auprès de la DIV, il sera soumis au contrôle technique périodique belge et une convocation vous sera envoyée.

Nous vous informons également que d’un point de vue juridique, un contrôle technique réalisé à l’étranger n’a aucune valeur en Belgique. Le véhicule devra donc être présenté dans une station de contrôle belge dès son retour sur le territoire.

Toutefois, par dérogation, aucune majoration n’est comptabilisée pour un véhicule immatriculé en Belgique, lorsque celui-ci a circulé temporairement à l'étranger et se trouve muni d'un certificat de contrôle technique en cours de validité délivré par un autre État membre de l’Union européenne. Le certificat de contrôle technique précité ainsi que le dernier certificat belge devront être fournis lors de la présentation du véhicule, afin de bénéficier de cette dérogation.

Afin que cette information soit reprise à tous les niveaux, c’est-à-dire à la D.I.V., au Service public fédéral Mobilité et Transports, et dans tous les organismes de contrôle technique, il y a deux possibilités :

• Soit vous allez immatriculer un autre véhicule : ceci est uniquement possible s’il s’agit d’une plaque d’immatriculation au format européen débutant par un chiffre index de « 1 » à « 9 » (par exemple 1-ABC-003). S’il s’agit d’une ancienne immatriculation, celle-ci devra être radiée.
• Soit la plaque sera radiée du répertoire-matricule, pour cela vous pouvez : soit apporter votre plaque officielle, sans emballage, dans un bureau de bpost (pas un point poste), soit déposer votre plaque, sans emballage,  dans une boîte prévue à cet effet aux guichets et antennes de la DIV. La DIV ne procède plus à la radiation des plaques à ses guichets depuis le 1/11/2013. Ces boîtes sont uniquement accessibles pendant les heures d'ouverture. Les plaques sont ensuite transportées vers le service des Radiations.

Vous recevrez ensuite par bpost un avis de radiation, que vous transmettrez à votre assureur. Soyez attentif à la bonne réception de cet avis de radiation afin d’être certain que la plaque est bien parvenue au service des Radiations.    Cet avis est la preuve que votre plaque est réellement radiée. Par la suite, si après un mois, vous n’avez pas reçu cet avis, prenez contact avec la DIV afin d’obtenir un duplicata de l’avis de radiation. Nous vous confirmons qu’il n’y a pas d’autres démarches à effectuer et que si vous avez bien reçu un avis de radiation, vous ne recevrez plus de convocation pour cette plaque.

La réglementation en vigueur ne nous permet pas de prolonger la date de validité pour quelque raison que ce soit (maladie, hospitalisation, véhicule accidenté, en attente d’un nouveau véhicule etc.)

Les voitures particulières peuvent bénéficier du bonus si toutes les conditions suivantes sont remplies lors du contrôle périodique complet (donc pas en revisite) :

Votre véhicule est âgé de moins de 6 ans le jour du contrôle.

Votre véhicule n’a pas été présenté hors délai.

Le kilométrage est inférieur à 100.000 km.

Votre certificat de contrôle technique ne présente pas de validité limitée.

Votre véhicule ne prétend pas à l’usage 'tracteur de remorque dont la Masse Maximale Autorisée est supérieure à 750 kg'.

Dans le cas d’un contrôle occasion, le système de bonus n’est pas d’application.

Ce contrôle vise à offrir une forme de protection du consommateur pour l’acheteur. En principe, le contrôle technique ‘en vue de la vente’ est effectué par le vendeur. Toutefois, la mission du contrôle technique se rapporte aux véhicules et non à leur propriétaire. Les stations d’inspection s’acquitteront de leur mission indépendamment de la personne qui se présente.

Vous pouvez choisir de présenter votre véhicule sous le couvert de la plaque de votre choix parmi les propositions suivantes :

• La dernière plaque d'immatriculation du véhicule.

• Une autre plaque d’immatriculation belge, non radiée. Une plaque est considérée comme radiée si elle a été rendue à la DIV, perdue ou volée ou encore si elle n'est plus attribuée à un véhicule depuis plus de 4 mois.

• Depuis le 04.01.2021, vous avez la possibilité de recourir à une plaque dite « plaque nationale », destinée à toute personne physique ou morale établie en Belgique. Cette plaque est liée à un seul véhicule pour une durée de 20 jours calendriers consécutifs. Sa validité est identifiable grâce aux 2 stickers verts apposés sur la plaque (jour et mois). Cette plaque est de couleur blanche avec caractères verts et débute par les lettres « UA » suivie du millésime.

Le recours aux plaques commerciales est exclusivement réservé aux professionnels. Ces derniers doivent prouver qu’ils sont mandatés pour présenter des véhicules sous de telles plaques par le biais d’une attestation ‘emploi de plaques commerciales’. Seules les plaques provenant du BENELUX sont acceptées.

Les règles en vigueur sur la voie publique restent elles aussi d’application, notamment concernant votre couverture d’assurance.

Quoiqu’il en soit, en tant qu’acheteur, afin de prévenir tous malentendus et déconvenues, veillez à examiner attentivement les documents qui vous sont remis et à comparer les informations reprises sur le CarPass avec le kilométrage affiché au compteur du véhicule.

Votre véhicule fonctionne au carburant LPG (gaz de pétrole liquéfié) ou au CNG (gaz naturel comprimé) ? Il est alors soumis, en plus du contrôle technique de base, à un contrôle LPG/CNG spécifique.

Le véhicule est équipé d’une installation LPG/CNG d’origine montée en usine ?

Dans ce cas, ce contrôle supplémentaire ne sera réalisé que lors de la 1^ère présentation au contrôle technique de base (périodique, occasion…).

ATTENTION

Les éventuels contrôles liés à ces types d’installation et prévus par la loi doivent être réalisés par un installateur agréé avant votre passage au contrôle technique. Par exemple une installation CNG doit subir un contrôle visuel des réservoirs avant ses 4 ans d’âge ! Renseignez-vous auprès de la marque du véhicule ou d’un installateur agréé.

Le véhicule est équipé d’une installation LPG/CNG NON d’origine montée par un installateur agréé (en rétrofit) ?

Le véhicule doit être présenté dans les 30 jours calendrier dans une de nos stations pour vérifier la conformité de l’installation et en informer les autorités fiscales compétentes, et ce indépendamment de l’année du véhicule ou de son utilisation.

Lors des contrôles techniques périodiques

Le contrôle de l’installation sera effectué en même temps que le contrôle périodique.

L’installation est conforme ?

Si l’installation satisfait aux normes, une vignette sera délivrée et devra être collée sur le pare-brise du véhicule. Si un manquement à l’installation LPG/CNG est constaté, le véhicule recevra un certificat de contrôle technique limité ou nul, même s’il est techniquement en ordre et n’utilise plus le gaz comme carburant.

L’installation a été démontée ?

Le démontage peut se faire uniquement par un installateur agréé qui vous remettra une attestation spécifique pour le démontage. Le véhicule devra ensuite être présenté dans les 30 jours calendrier dans une de nos stations, indépendamment de tout autre contrôle technique.

Afin de prouver qu’une pièce est d’origine, c’est-à-dire montée lors de la livraison du véhicule, munissez-vous d’un ou plusieurs des documents suivants :

- Une attestation du constructeur ou son mandataire.
- Cette attestation doit mentionner que la pièce est d'origine et reprendre le numéro de châssis du véhicule.
- Un catalogue (de la marque du véhicule) mentionnant la pièce.
- La facture d'achat du véhicule, fournie par un distributeur officiel de la marque, mentionnant les pièces rajoutées.

Un livret d'instructions mentionnant la pièce.

Pour les éléments suivants, un rapport de validation doit être demandé auprès du service homologation du Service Public Fédéral Mobilité et Transports : 

SERVICE PUBLIC DE WALLONIE (SPW)
Direction générale de la Mobilité et des Voies hydrauliques
Direction Certification et Homologation
Cap Nord Boulevard du Nord, 8 5000
homologation.vehicules@spw.wallonie.be 

- Capot moteur synthétique
- Charnières de portes 'papillon'
- Rétroviseurs latéraux extérieurs
- Sièges non d'origine
- Ceintures de sécurité
- Cage de sécurité de la cabine (nécessitera aussi le plan de montage du constructeur)
- Adaptateur de jantes
- Disques de freins
- Echappement non d'origine

En cas de surbaissement, deux documents sont requis :

- L’attestation de montage

- Le rapport de validation

En cas de transformations spécifiques pour véhicules de personnes à mobilité réduite, munissez-vous de l’attestation d'agréation de l'adaptation, complétée et délivrée par l'installateur ou du certificat de conformité européenne complété, pour une installation réalisée après le 31/08/2014.

Les véhicules destinés à la compétition doivent être munis d'une 'attestation complémentaire pour véhicules de compétition' délivrée par l'une des fédérations compétentes suivantes :

CSN (Commission Sportive Nationale),

ASAF (Association Sportive Automobile Francophone)

VAS (Vlaamse Autosport Federatie)

L'attestation délivrée par une des deux dernières fédérations doit être obligatoirement contresignée par la CSN. Attention, l'attestation a une durée de validité limitée !

Les remorques dont la Masse Maximale Autorisée (MMA) excède 750 kg sont soumises à un contrôle technique annuel (bisannuel pour les remorques de camping, les remorques à bateau et les remorques à planeur), et ce, dès leur immatriculation.

Les remorques dont la Masse Maximale Autorisée (MMA) est inférieure ou égale à 750 kg sont exemptées de tout contrôle technique.

N’oubliez pas que votre dispositif d’accouplement est également soumis au contrôle technique avant la première mise en service, lors des visites périodiques et après démontage.

Lors du contrôle, les documents suivants sont requis : 

Le certificat d'immatriculation (volet véhicule)
Le certificat de conformité (si requis)
Le dernier certificat de contrôle technique (sauf première visite)
Le rapport d'identification (sauf première visite)

A partir du moment où des modifications ou des transformations ont été apportées à votre véhicule, vous devez le présenter au contrôle technique afin de vérifier si vous pouvez l’utiliser en toute sécurité.

Pour plus d’informations, contactez notre service clientèle au 087/57.20.30.

Pour plus d’informations sur les transformations et/ou le tuning, contactez notre service clientèle au 087/57.20.30 ou cliquez sur le formulaire ci-dessous.

Vide, mais avec tout ce dont il a besoin pour fonctionner
Nettoyez intérieur et extérieur afin qu'aucune salissure ne vienne gêner les tests à effectuer
Ceintures de sécurité bouclées
Pneus gonflés à la pression recommandée
Numéro de châssis et plaque d'identification bien lisibles
Pas de pneus cloutés ni de chaînes à neige
Niveau d'huile moteur correct
Moteur bien entretenu et à la bonne température
Attelage monté
Quatre roues motrices permanentes : prévenez les inspecteurs pour le test des freins

Il n'est pas nécessaire de retirer les sièges pour enfants, à condition qu'il soit possible de boucler et de déboucler toutes les ceintures de sécurité.

Votre véhicule doit être pesé ? Veuillez présenter votre véhicule avec le réservoir de carburant/réservoir d'eau potable/essence rempli au minimum à 90 %.

Pour un contrôle périodique, votre autocaravane doit être présentée à vide mais avec les aménagements nécessaires à son utilisation.

Son chargement ne peut dépasser en aucune situation la masse maximale autorisée (ni en circulation sur la voie publique, ni lors de la présentation dans un centre d’inspection). Une pesée de contrôle peut avoir lieu à cet effet dans nos installations.

Si vous le souhaitez, vous avez la possibilité de demander une pesée. Le prix de cette prestation est de 18,20 €.

Dans ce cas, le véhicule doit être présenté avec les réservoirs de carburant/eau potable/gaz remplis au minimum à 90 %.

Etant donné que le véhicule a été immatriculé, un nouveau contrôle technique ‘occasion’ doit être effectué.

Vous pourriez cependant bénéficier d’un contrôlé simplifié. Ce contrôle consiste en une inspection visuelle des 33 points complémentaires et un test de freinage. A l’issue du contrôle, un document 'inspection visuelle du véhicule', assorti d’une validité de 1 an, vous sera délivré. De plus, un cachet sera apposé sur votre dernier certificat de contrôle technique. Si, lors du contrôle visuel, votre véhicule présente une défectuosité, un contrôle complet sera néanmoins effectué.

A l’issue favorable du contrôle (soit visuel, soit complet), un document 'inspection visuelle du véhicule', avec une validité de 1 an, vous sera délivré. De plus, un cachet sera apposé sur votre dernier certificat de contrôle technique.

Lors d’une vente de véhicule, un contrôle technique ‘en vue de la vente’ doit être effectué, même si le contrôle périodique est valable.

Si votre véhicule a subi avec succès un contrôle complet dans les 2 mois qui précèdent, vous pouvez bénéficier d’un contrôlé simplifié. Ce contrôle consiste en une inspection visuelle des 33 points complémentaires et un test de freinage. A l’issue du contrôle, un document 'inspection visuelle du véhicule', assorti d’une validité de 1 an, vous sera délivré. De plus, un cachet sera apposé sur votre dernier certificat de contrôle technique.

Si, lors du contrôle visuel, votre véhicule présente une défectuosité, un contrôle complet sera néanmoins effectué.

Si votre véhicule a reçu un certificat de contrôle technique à validité limitée, une revisite doit être effectuée dans la même station, afin de vérifier que les défectuosités constatées ont été réparées.

Si vous tenez néanmoins à passer ailleurs, un nouveau contrôle complet sera réalisé et comptabilisé.

Attention : Veillez à présenter votre véhicule dans le délai mentionné sur votre certificat de contrôle technique ! Si ce délai est dépassé de 2 mois, un nouveau contrôle complet devra être effectué. 

Pour une revisite dans le cadre d’un contrôle après accident ou un contrôle surbaissement, la prise de rendez-vous est obligatoire  (via notre Call Center au 087/39.39.49).

Estimez le temps d’attente actuel grâce à nos webcams. Cliquez ici.

Prenez rendez-vous par Internet (portail VIP) ou via notre service clientèle au 087/39.39.49. Malheureusement, ce service n’est pas disponible pour tous les types de véhicules et tous les contrôles. Pour plus d’informations, cliquez ici.

La demande d’immatriculation est valable deux mois à dater de sa délivrance.

Après démontage du dispositif d’accouplement, le véhicule doit être présenté au contrôle technique pour une régularisation administrative.

• Qu’est-ce que l’OBFCM ?
Il s'agit d'une réglementation (Règlement d'exécution 2021/392) imposée aux pays membres de l'Union Européenne (notamment via les organismes de contrôle technique) et qui consiste à récupérer de manière anonyme les données de consommation des véhicules via leur prise OBD. Ces informations, transmises une fois par an à la Commission Européenne, serviront notamment à refaire le lien avec les émissions de CO2 et de comparer ces émissions réelles à celles annoncées par les constructeurs afin d'éviter de nouveaux cas de fraude.

• Quels véhicules sont impactés par ce contrôle ?
Les véhicules concernés par cette collecte de données sont les véhicules M1 et N1 (voitures et camionnettes) mis en circulation pour la première fois à partir du 01/01/2021.
Ne sont toutefois pas concernés les véhicules full électriques ou dont le carburant est différent de diesel, essence ou bio-éthanol (les véhicules fonctionnant au LPG ou au CNG ne sont pas concernés).

• Quelles sont les données prélevées ?
Les données qui sont prélevées via l’interface électronique du véhicule sont :
- Le numéro de châssis (VIN)
- Les kilométrages parcourus – le kilométrage global mais également les kilométrages parcourus dans les différents modes de propulsion
- Les quantités de carburant réellement consommées dans les différents modes de propulsion

• Comment sont gérées les données ?
Les données sont rapportées annuellement vers l’autorité qui les remonte vers la Commission Européenne et sont ensuite effacées
Aucunes informations à caractère personnel sur le propriétaire du véhicule ne sont considérées dans le cadre de ce processus

Pour les véhicules utilitaires (et d’autres véhicules à usage spécifique), des aménagements et/ou adaptations ainsi que le montage d'accessoires sont nécessaires à leur finalité.

A ce titre, ces véhicules doivent être présentés au contrôle technique après l'immatriculation et avant leur mise en service, afin d’en vérifier la conformité, d'établir la charge utile et de contrôler que les différents éléments du véhicule sont réglementaires. Celui-ci doit être présenté à vide, mais avec les aménagements nécessaires à son utilisation et avec les réservoirs de carburant/eau potable/gaz empli au minimum à 90%.

Une plaque de caractères et liseré blancs sur fond rouge, et commençant par la lettre « G » a été créée pour mieux visualiser les tracteurs agricoles ou forestiers (plaque rouge).

Cette plaque est attribuée à un tracteur agricole ou forestier qui peut circuler avec du gasoil bénéficiant d’un régime fiscal favorable (diesel rouge). Il s’agit donc d’une « plaque fiscale ».

Le titulaire de l’immatriculation doit disposer de l’autorisation du SPF Finances au niveau de l’exonération lui permettant de circuler au diesel rouge. Il faut, pour bénéficier de cette autorisation, exercer des activités agricoles, forestières, piscicoles ou horticoles.

Le demandeur doit indiquer formellement dans la case X 10 du formulaire de demande d’immatriculation (en signant cette annotation) qu’il désire bénéficier du gasoil exonéré fiscalement et, par conséquent, de la plaque « G ».

La mention officielle sur le certificat d’immatriculation en plaque « G » est « Gasoil exonéré ».

Cette demande peut également être effectuée via l’assureur. La demande est alors envoyée à la DIV, éventuellement accompagnée du certificat d’immatriculation.

Dès que la nouvelle plaque « rouge » est en possession du propriétaire, l’éventuelle ancienne plaque doit être renvoyée à la DIV.

Aucun contrôle technique administratif n’est requis pour la ré-immatriculation de ces véhicules au nom du même titulaire ou lors d’un transfert parent/enfant, vers l’autre époux ou vers le cohabitant légal.

Remarque : Pour procéder à un transfert de plaque, aucun passage par le contrôle technique n’est requis. Le titulaire peut toutefois, sur base volontaire, faire adapter son certificat de contrôle technique et le rapport d’identification à la nouvelle plaque d’immatriculation. Un contrôle administratif est alors effectué et comptabilisé. Dans ce cas, le certificat de contrôle technique et le rapport d’identification en cours de validité doivent être présentés. A défaut, un contrôle technique complet est effectué.

Il est possible d’effectuer le transfert d’un véhicule et de sa plaque entre époux, cohabitants légaux ou de parents vers son enfant. Pour plus d’informations, sélectionnez votre type de véhicule sous ‘Contrôle du véhicule’.

Pour plus d’informations sur l’immatriculation d’un véhicule importé, sélectionnez votre type de véhicule sous ‘Contrôle du véhicule’.

Si vous recevez ce message :

Cela signifie que vous avez déjà accepté l’invitation. Rendez-vous dès à présent sur notre portail RDV pour fixer votre rendez-vous.

Si vous ne recevez pas de message et n’avez pas encore validé l’invitation, demandez à l’entreprise de vous inviter à nouveau. Si le problème persiste, contactez notre Call Center au 087/39.39.49.

Les véhicules de type ‘ancêtre’ de la catégorie L doivent aussi passer un contrôle technique, en vue de leur ré immatriculation.

Ce contrôle sera bien entendu adapté aux spécificités qui découlent de l’âge des véhicules concernés, dans la même logique que le contrôle technique des voitures ‘ancêtres’.

Le véhicule doit, bien entendu, être techniquement en ordre, au sens des prescriptions réglementaires qui lui étaient applicables au moment de sa production.

Le permis de conduire B permet de tracter une remorque à condition que la masse maximale autorisée de la remorque n'excède pas 750 kg et/ou que la masse maximale autorisée de l'ensemble (voiture + remorque : MMAT) n'excède pas 3.500 kg.

Sinon le permis de conduire B avec le ‘code 96’ est requis. A son tour, le permis de conduire B96 suffit uniquement si :

La masse maximale de l’ensemble n’excède pas 4.250 kg (sinon le permis de conduire BE est requis) ;

Le titulaire d’un permis de conduire BE peut conduire un ensemble qui est composé d’un véhicule tracteur de la catégorie B et d’une remorque ou semi-remorque dont la masse maximale autorisée excède 750 kg mais n’excède pas 3.500 kg.

Si la masse maximale autorisée de votre remorque excède 3.500 kg, le permis de conduire C1E est requis.

Si vous êtes titulaire d’un permis de conduire BE délivré avant le 01/05/2013, vous pouvez conduire un ensemble composé d’un véhicule tracteur de la catégorie B et d’une remorque ou semi-remorque dont la masse maximale autorisée excède 3.500 kg, à condition que la masse maximale autorisée de l’ensemble n’excède pas 12.000 kg.

AM

Le permis de conduire de la catégorie AM est requis pour les conducteurs de cyclomoteurs, scooters ou quadricycles légers d’une cylindrée maximale de 50 cc ou d’une puissance maximale nominale de 4 kW (motos électriques) et dont la vitesse maximale est supérieure à 25 km/h mais inférieure à 45 km/h.

A1

Le permis A1 est requis pour conduire une moto qui présente les caractéristiques suivantes :

Une cylindrée maximale de 125 cc, 

Une puissance maximale de 11 kW/15 ch 

Un rapport puissance/poids de 0,1 kW/kg maximum.

Il est accessible dès 18 ans.

A2

Le permis A2 est requis pour une moto qui présente les caractéristiques suivantes :

une puissance maximale de 35 kW/47 ch ;

Un rapport puissance/poids de 0,2 kW/kg. 

Le véhicule ne peut être dérivé d’un modèle affichant plus de deux fois sa puissance.

Il est accessible à partir de 20 ans.

A

Le permis A est requis pour les conducteurs de motos dont la puissance dépasse 50 kW (à partir de janvier 2019).

Il est accessible à partir de 24 ans. Cette limite est toutefois ramenée à 22 ans pour les conducteurs qui détiennent le permis A2 depuis 2 ans au moins.

B

Le titulaire d’un permis de conduire B peut conduire les véhicules suivants :

un quadricycle à moteur;

un véhicule automobile dont la masse maximale autorisée n’excède pas 3.500 kg et conçu et construit pour le transport de maximum 8 passagers, outre le conducteur.

Le titulaire d'un permis de conduire valable pour la catégorie B, sur lequel ne figure pas le code 96, peut conduire un ensemble composé d'un véhicule de la catégorie B et d'une remorque dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 750 kg.

Si la masse maximale autorisée de la remorque dépasse 750 kg, le permis B suffit sous réserve que la masse maximale autorisée de cet ensemble ne dépasse pas 3.500 kg. 

B96

Le code 96 peut figurer sur le permis de conduire B, pour attester du fait que le conducteur a passé avec succès les examens nécessaires pour pouvoir tracter une remorque dont la masse maximale autorisée excède 750 kg. Il faut, toutefois :

Que la masse maximale autorisée de l’ensemble (voiture + remorque) n’excède pas 4.250 kg (sinon le permis de conduire BE est requis) ;

BE

Le titulaire d’un permis de conduire B + E peut conduire un ensemble composé d’un véhicule tracteur de la catégorie B et d’une remorque (ou semi-remorque) dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 3.500 kg.

• Si la masse maximale autorisée de la remorque dépasse 3.500 kg, le permis de conduire C1 + E est requis. Le titulaire d'un permis de conduire B + E délivré

à partir du 01/05/2013 :

• peut conduire un ensemble composé d’un véhicule tracteur de la catégorie B et d’une remorque (ou semi-remorque) dont la masse maximale autorisée dépasse 3.500 kg, à condition que la masse maximale autorisée de l’ensemble ne dépasse pas 7.000 kg. Le titulaire d’un permis de conduire B + E délivré

avant le 01/05/2013

peut conduire un ensemble composé d’un véhicule tracteur de la catégorie B et d’une remorque (ou semi-remorque) dont la masse maximale autorisée dépasse 3.500 kg, à condition que la masse maximale autorisée de l’ensemble ne dépasse pas 12.000 kg.

C1

Le permis de conduire C1 est requis pour les conducteurs de véhicules automobiles ayant une masse maximale autorisée comprise entre 3.500 kg et 7.500 kg et conçus et construits pour le transport de maximum 8 passagers, en plus du conducteur.

Si vous tractez une remorque dont la masse maximale autorisée n’excède pas 750 kg, le permis de conduire C1 suffit. Sinon, un permis de conduire C1E est requis.

C1E

Le titulaire d’un permis de conduire C1E peut conduire les véhicules suivants :

un ensemble composé d’un véhicule tracteur de la catégorie C1 et d’une remorque ou semi-remorque dont la massa maximale autorisée excède 750 kg, sous réserve que la masse maximale autorisée de l’ensemble n’excède pas 12.000 kg ;

un ensemble composé d’un véhicule tracteur de la catégorie B et d’une remorque ou semi-remorque dont la masse maximale autorisée excède 3.500 kg, sous réserve que la masse maximale autorisée de l’ensemble n’excède pas 12.000 kg.

C

Le permis de conduire C est requis pour les conducteurs de véhicules automobiles ayant une masse maximale autorisée supérieure à 7.500 kg et conçus et construits pour le transport de maximum 8 passagers, en plus du conducteur.

Si vous tractez une remorque dont la masse maximale autorisée n’excède pas 750 kg, le permis de conduire C suffit. Sinon, un permis de conduire CE est requis.

CE

Le titulaire d’un permis de conduire CE peut conduire un ensemble composé d’un véhicule tracteur de la catégorie C et d’une remorque ou semi-remorque dont la masse maximale autorisée excède 750 kg.

Depuis le 10/09/2009, tous les conducteurs professionnels de véhicules de la catégorie C, C1, CE ou C1E doivent satisfaire aux exigences du certificat d’aptitude professionnelle (CAP).

D1 - D1E

Le permis de conduire de la catégorie D1 est requis pour les conducteurs de véhicules automobiles comportant 9 à 16 places assises, outre le siège du conducteur et ayant une longueur de maximum 8 mètres.

Il permet également de tracter une remorque dont la masse maximale autorisée n’excède pas 750 kg.

Au-delà, un permis de conduire D1E est requis.

D - DE

Le permis de conduire de la catégorie D est requis pour les conducteurs de véhicules automobiles comportant plus de 16 places assises, outre le siège du conducteur.

Il permet également de tracter une remorque dont la masse maximale autorisée n’excède pas 750 kg.

Au-delà, un permis de conduire DE est requis.

Depuis le 10/09/2008, tous les conducteurs professionnels de véhicules de la catégorie D, D1, DE ou D1E doivent satisfaire aux exigences d’aptitude professionnelle.

G

Le permis de conduire de la catégorie G est requis pour les conducteurs de véhicules agricoles, ainsi que les véhicules immatriculés comme matériel agricole, motoculteur ou moissonneuse, nés à partir du 01.10.1982. Ce permis de conduire est uniquement valable sur le territoire belge.

Si, le jour du rendez-vous, les conditions atmosphériques sont fort défavorables ou si les routes semblent non praticables, contactez notre service clientèle au 087/57.20.30 afin de vous assurer que les examens se déroulent normalement.

 A partir du 1er juillet 2018, plusieurs nouveautés font leur apparition pour l'examen pratique :

L' auto-évaluation

Ce test, réalisé informatiquement avant le début de votre examen, consiste à définir votre niveau de compétences sur la route après votre formation. Une liste de compétences s’affiche à l’écran. Pour chacune des affirmations, vous devez noter, de 1 à 5 (très bon), le niveau que vous estimez avoir atteint à la fin  de votre apprentissage. L’évaluation n’influencera pas le résultat de votre examen. L'examinateur consulte votre test à l'issue de l'examen. Il permet d’objectiver le débriefing final.

Les nouvelles manœuvres

Durant votre examen, vous devez réaliser deux manœuvres sur la voie publique. La première, obligatoire, est un arrêt à gauche ou à droite de la chaussée. La seconde est tirée au sort informatiquement parmi les manœuvres suivantes :

demi-tour ;
marche arrière en ligne droite ;
stationnement perpendiculaire à la voirie en marche avant ;
stationnement perpendiculaire à la voire en marche arrière.

La conduite indépendante

Durant 10 minutes, vous devez rouler sur la voie publique en vous orientant seul (sans les indications de direction de l'examinateur), à l'aide des signaux de circulation. En cas d'absence de signalisation, l'examinateur interviendra. Le départ et la fin de cette épreuve sont données par l'examinateur.

Les documents nécessaires dépendent de la catégorie d’examen et de la méthode d’apprentissage. Nous vous conseillons donc de consulter la page spécifique à la catégorie d’examen concernée. Sélectionnez votre catégorie d’examen sous 'Les examens'.

TOUS LES DOCUMENTS DOIVENT ÊTRE LES ORIGINAUX, EN COURS DE VALIDITÉ

En cas de manquement, l’examen n’aura pas lieu et entraînera automatiquement des frais administratifs à votre charge.

Pour les catégories AM, A, B, G

En cas d’annulation pour un examen pratique, avertissez le Call Center ou le centre d’examen au moins 2 jours ouvrables complets avant la date prévue, le samedi non compris. Exemple : le rendez-vous du mardi doit être annulé au plus tard le jeudi de la semaine qui précède.

A défaut, vous devrez payer un supplément de redevance de 25 euros lors du prochain passage. Pour la catégorie AM, le supplément de redevance est de 7,50 euros. Pour les examens de la catégorie A, A1 et A2 vous devrez également payer les frais de réservation de la moto suiveuse.

Pour les catégories C, D

Votre rendez-vous doit être confirmé au moyen du paiement des redevances dix jours au moins avant la date de l’épreuve. A défaut, le rendez-vous sera automatiquement annulé. Les redevances seront remboursées si vous avertissez le centre d’examen de votre absence au moins huit jours ouvrables avant la date de l’épreuve, le samedi non compris.

En cas de force majeure, le remboursement du supplément de redevance peut uniquement être autorisé par notre autorité de tutelle.

Pour cela, veuillez compléter un formulaire de remboursement (disponible auprès du centre d’examen) et envoyez-le, muni d’un justificatif d’absence ou d’annulation tardive, à :

SPW DGO2

Boulevard du Nord 8

B-5000 NAMUR

Tel : +32-(0)81-77.31.21

Fax : +32-(0)81-77.38.22

Courriel : mobilite@spw.wallonie.be.

Le jour de votre examen pratique, le centre d’examen vous réclamera le document attestant que vous répondez aux normes médicales minimales.

Lors d’un examen pratique pour les catégories AM, A1, A2, A, B, B+E ou G, présentez votre permis de conduire provisoire en cours de validité ou, à défaut, la déclaration sur l’honneur annexée à la réussite de votre examen théorique, dûment complétée. Retrouvez les normes minimales ici.

Lors d’un examen pratique pour les catégories C₁, C, C₁ + E, C + E, D₁, D, D₁ + E ou D + E, présentez votre document de sélection médicale du groupe 2 en cours de validité (la mention sur un permis de conduire suffit).

Vous possédez votre permis catégorie B boite ‘automatique’ (Code 78) et souhaitez obtenir votre permis boite ‘manuelle’.

Pour cela, vous ne devez pas représenter votre examen théorique.

Il faut tout d’abord suivre un apprentissage :

• soit via une école de conduite agréée (minimum 2 heures),

• soit sous couvert d’un permis de conduire provisoire modèle 3.  Ce permis de conduire provisoire modèle 3 a une période de validité de 12 mois et peut être obtenu immédiatement à votre administration communale sur présentation de votre permis de conduire B actuel.

Ensuite, il y a lieu de réussir un nouvel examen pratique à bord d’un véhicule équipé d’un changement de vitesses manuel. 

L’examen pratique peut être présenté après minimum un mois de stage. Durant cette période, vous devez à tout instant être accompagné d’un de vos guides. Celui-ci doit répondre aux conditions suivantes :

• être titulaire et porteur depuis 8 ans au moins du permis de conduire belge ou européen valable pour la catégorie B et valable pour la conduite du véhicule dans lequel il accompagne le candidat. Le conducteur qui peut uniquement conduire un véhicule adapté à son handicap, ne peut pas être guide sauf s’il est affecté du même handicap que le candidat ;

• être inscrit en Belgique et titulaire d’un document d’identité délivré en Belgique ;

• ne pas être ou ne pas avoir été déchu du droit de conduire dans les 3 ans qui précèdent la date de délivrance du permis de conduire provisoire et avoir satisfait aux examens éventuellement imposés par le juge.

L’attestation de déclaration de perte, de vol ou de destruction d’une carte d’identité, en cours de validité, est acceptée en lieu et place de la carte d’identité. Toutefois, le formulaire « Demande d’un permis de conduire » sera conservé par le centre d’examen et vous sera uniquement remis sur présentation du document d’identité lui-même

Il est possible d’obtenir une nouvelle attestation de réussite de l’examen théorique ou pratique via le centre d’examens du Groupe Autosécurité. Le prix de ce document est de 8 euros.

Les duplicatas d’une réussite pour tous les examens CAP C ou D sont gratuits.

Pour connaître nos tarifs, voir le barème des redevances.

Tout échec à l'examen pratique survenant après deux tentatives peut donner lieu à un recours. Ce recours est introduit dans les quinze jours de l’échec. Le recours, signé par le candidat, mentionne les nom, prénom, date de naissance de ce dernier ainsi que le centre d'examen où l'examen a eu lieu et la date de celui-ci. Il est motivé par des faits qui concernent exclusivement les personnes et les circonstances de lieu, temps et procédure dans lesquelles l'examen a été subi.

Lorsque l’examinateur d’un centre d’examen décide d’exclure de l’examen théorique et de mettre en échec le candidat au permis de conduire qui a commis une irrégularité, le candidat s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, peut introduire un recours auprès de la commission. Ce recours est introduit dans les quinze jours de l’échec et l’exclusion. Le recours, signé par le candidat s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, mentionne le nom, prénom, date de naissance de ce dernier ainsi que le centre d’examen où l’examen a eu lieu et la date de celui-ci. Il est motivé par des faits qui concernent exclusivement les personnes et les circonstances de lieu, temps et procédure dans lesquelles le test a été subi.

Lorsque l’examinateur d’un centre d’examen décide d’exclure du test de perception des risques et de mettre en échec le candidat au permis B qui a commis une irrégularité, le candidat s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, peut introduire un recours. Ce recours est introduit dans les quinze jours de l’échec et l’exclusion. Le recours, signé par le candidat, s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, mentionne le nom, prénom, date de naissance de ce dernier ainsi que le centre d’examen où le test a eu lieu et la date de celui-ci. Il est motivé par des faits qui concernent exclusivement les personnes et les circonstances de lieu, temps et procédure dans lesquelles le test a été subi.

Un montant de 14 € devra être payé par virement au compte BE52 0912 1502 7609 au nom du Département de la Réglementation et de la Régulation des Transports, Direction de la Régulation du Transport par route avec pour communication "F.C/Commission recours/votre nom et prénom.".

L'envoi par lettre recommandée doit être fait à l'adresse suivante:

A l'attention du président de la commission de recours
Service Public Wallonie
Mobilité infrastructures
Département de la Réglementation et de la Régulation des Transports
Direction de la Régulation du Transport par route
Boulevard du Nord 8
5000 Namur

L’examen pratique peut avoir lieu.

Lors de votre examen théorique, munissez-vous de votre carte d’identité belge en cours de validité.

Pour les candidats étrangers, retrouvez les infos ici. 

Il n’y a pas de nombre limite aux tentatives de l’examen théorique. Néanmoins, après chaque deux échecs à l’examen théorique de la catégorie B, vous devrez suivre minimum 12 heures de cours théoriques via une école de conduite agréée. Vous devrez apporter un certificat d’enseignement prouvant que vous avez effectué ces heures de cours lors de votre passage.

Vous ne pouvez pas vous représenter à un nouvel examen le jour même de votre échec.

L’examen théorique des catégories AM et A comporte des questions spécifiques à la conduite de tels véhicules. L’examen théorique de la catégorie B n’est donc pas valable pour obtenir un permis de conduire provisoire pour les catégories AM et A

L’examen théorique réussi à l'étranger n’est pas valable en Belgique.

Le candidat ayant réussi son examen théorique après le 30/06/2018 et souhaitant poursuivre son apprentissage en filière libre, doit suivre au préalable un rendez-vous pédagogique, tout comme son/ses guide(s).

Ce rendez-vous pédagogique s'adresse au candidat et au(x) guide(s). Il doit être suivi par le candidat et le(s) guide(s), avant de débuter l'apprentissage sur la voie publique.

Durée : 3 heures de cours, dispensées par une auto-école agréée ou suivies via e-learning sur les sites internet de l'AWSR et de BTI Belgium, Conduct-Belgium et GOFORDRIVE.

Validité : à l'issue de ce rendez-vous, le candidat et le guide reçoivent chacun la confirmation valable 5 ans. Celles-ci doivent être valides et seront vérifiées le jour de l'examen pratique (celle du candidat ET celle(s) du(des) guide(s)) . Le suivi du rendez-vous pédagogique peut être utilisé pour plusieurs candidats.

Délai avant de présenter l’examen pratique : 3 mois minimum à partir de la date de délivrance de l'attestation de suivi du rendez-vous pédagogique et de la date de délivrance du permis de conduire provisoire.

Tout conducteur d’un véhicule appartenant aux catégories AM, A1, A2, A, B, B+E, G doit satisfaire aux normes minimales médicales, qu’il soit en apprentissage, en examen ou titulaire d’un permis de conduire.

1^ère étape : après la réussite de votre examen théorique 

Vous devez satisfaire à un test de lecture devant l'examinateur ou le préposé du centre d'examen, sauf si vous êtes déjà titulaire d'un permis de conduire ou d'un permis de conduire provisoire. Si vous ne réussissez pas le test de lecture, vous devrez subir un examen effectué par un ophtalmologue de votre choix, afin que ce dernier vous délivre une attestation (conforme au modèle prévu à l'annexe 5-2 à l'arrêté royal du 23 mars 1998).

2^ème étape : lors de la demande de permis de conduire provisoire ou, à défaut, lors de votre examen pratique 

Vous devez signer une déclaration d'aptitude (sur l'honneur) aux termes de laquelle vous attestez qu'à votre connaissance vous n'êtes pas affecté d'un des défauts physiques ou affections mentionnés ici (annexe 6 à l'arrêté royal du 23 mars 1998). Cette déclaration ^(*) comporte une partie relative à l'aptitude physique et psychique générale et une partie relative à la capacité visuelle. Celle-ci figure au verso de la demande de permis de conduire provisoire ou sur un document annexé à la réussite de votre examen théorique.

Lisez attentivement les normes minimales concernant l'aptitude physique et mentale à la conduite d'un véhicule à moteur.

^(*) Vous ne pouvez pas signer la déclaration ? Vous devez consulter un médecin de votre choix et fournir les attestations prévues.

Tout conducteur d’un véhicule appartenant aux catégories C₁, C, C₁ + E, C + E, D₁, D, D₁ + E ou D + E) doit satisfaire à un examen médical, qu’il soit en apprentissage ou titulaire d’un permis de conduire.

L’examen se déroule en 2 étapes :

1) examen oculaire auprès d'un opthalmologue de votre choix. 

2) examen médical auprès d'un médecin agréé d’un centre médical de l’Office médico-social de l’Etat ou d’un service médical du travail.

Il est possible d’obtenir une nouvelle attestation de réussite de l’examen théorique ou pratique via le centre d’examens du groupe Autosécurité. Le prix de ce document est de 8 euros.

Les duplicatas d’une réussite pour tous les examens CAP C ou D sont gratuits.

L’attestation de déclaration de perte, en cours de validité et délivrée par la police, est acceptée en lieu et place de la carte d’identité. Toutefois, votre attestation de réussite sera conservée par le centre d’examen et ne sera délivrée que sur présentation de votre nouvelle carte d’identité officielle.

Pour connaître nos tarifs, voir le barème des redevances.

Tout échec à l'examen pratique survenant après deux tentatives peut donner lieu à un recours. Ce recours est introduit dans les quinze jours de l’échec. Le recours, signé par le candidat, mentionne les nom, prénom, date de naissance de ce dernier ainsi que le centre d'examen où l'examen a eu lieu et la date de celui-ci. Il est motivé par des faits qui concernent exclusivement les personnes et les circonstances de lieu, temps et procédure dans lesquelles l'examen a été subi.

Lorsque l’examinateur d’un centre d’examen décide d’exclure de l’examen théorique et de mettre en échec le candidat au permis de conduire qui a commis une irrégularité, le candidat s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, peut introduire un recours auprès de la commission. Ce recours est introduit dans les quinze jours de l’échec et l’exclusion. Le recours, signé par le candidat s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, mentionne le nom, prénom, date de naissance de ce dernier ainsi que le centre d’examen où l’examen a eu lieu et la date de celui-ci. Il est motivé par des faits qui concernent exclusivement les personnes et les circonstances de lieu, temps et procédure dans lesquelles le test a été subi.

Lorsque l’examinateur d’un centre d’examen décide d’exclure du test de perception des risques et de mettre en échec le candidat au permis B qui a commis une irrégularité, le candidat s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, peut introduire un recours. Ce recours est introduit dans les quinze jours de l’échec et l’exclusion. Le recours, signé par le candidat, s’il est majeur, ses parents ou la personne investie de l’autorité parentale s’il est mineur, mentionne le nom, prénom, date de naissance de ce dernier ainsi que le centre d’examen où le test a eu lieu et la date de celui-ci. Il est motivé par des faits qui concernent exclusivement les personnes et les circonstances de lieu, temps et procédure dans lesquelles le test a été subi.

Un montant de 14 € devra être payé par virement au compte BE52 0912 1502 7609 au nom du Département de la Réglementation et de la Régulation des Transports, Direction de la Régulation du Transport par route avec pour communication "F.C/Commission recours/votre nom et prénom.".

L'envoi par lettre recommandée doit être fait à l'adresse suivante:

A l'attention du président de la commission de recours
Service Public Wallonie
Mobilité infrastructures
Département de la Réglementation et de la Régulation des Transports
Direction de la Régulation du Transport par route
Boulevard du Nord 8
5000 Namur

Si la puce de votre carte d’identité est manquante ou n’est pas fonctionnelle, l’examen théorique peut quand même avoir lieu.

Les personnes ayant des difficultés de compréhension ou de lecture peuvent présenter l'examen en session spéciale.  Les candidats seront alors assistés par un examinateur qui leur fournira les explications nécessaires à la compréhension des questions.

L’examen théorique ne peut se faire en séance spéciale (oral) que dans les cas où :

Le candidat fournit un certificat ou une attestation complétée par un centre psycho-médico-social, d’un institut d’enseignement spécial, d’un centre d’observation et de guidance ou d’un centre d’orientation professionnelle. 

Les candidats sourds et/ou muets peuvent également présenter l’examen théorique avec un interprète en langage gestuel (uniquement disponible dans notre centre d'examens de Wandre)

La prise de rendez-vous est requise et s’effectue via notre service ‘clientèle’ au 087/57.20.30 ou en se rendant au préalable au centre d’examens muni d’un document d’identité original en cours de validité. Le prépaiement de l’épreuve n’est plus requis.

Le jour de l'examen, le centre vérifiera l'attestation (à compléter au préalable et à imprimer par le candidat). Si les conditions ne sont pas remplies, l'examen ne pourra pas avoir lieu.

Le centre ne fournit pas de véhicule pour l’examen pratique.

Pour les examens de la catégorie A, A1 et A2, le centre d’examens vous réservera une moto suiveuse (19 euros).

Le candidat ayant réussi son examen théorique après le 30/06/2018 et souhaitant poursuivre son apprentissage en filière libre, doit suivre au préalable un rendez-vous pédagogique, tout comme son/ses guide(s).

Ce rendez-vous pédagogique s'adresse au candidat et au(x) guide(s). Il doit être suivi par le candidat et le(s) guide(s), avant de débuter l'apprentissage sur la voie publique.

Durée : 3 heures de cours, dispensées par une auto-école agréée ou suivies via e-learning sur les sites internet de l'AWSR et de BTI Belgium, Conduct-Belgium et GOFORDRIVE.

Validité : à l'issue de ce rendez-vous, le candidat et le guide reçoivent chacun la confirmation valable 5 ans. Celles-ci doivent être valides et seront vérifiées le jour de l'examen pratique (celle du candidat ET celle(s) du(des) guide(s)) . Le suivi du rendez-vous pédagogique peut être utilisé pour plusieurs candidats.

Délai avant de présenter l’examen pratique : 3 mois minimum à partir de la date de délivrance de l'attestation de suivi du rendez-vous pédagogique et de la date de délivrance du permis de conduire provisoire.

Catégorie B modèle 36M :

Si vous avez obtenu votre permis de conduire provisoire après le 03/02/2014, deux guides peuvent être mentionnés sur votre permis de conduire provisoire.

Vous pouvez changer de guide durant la période de stage pour autant que la modification soit apportée par votre administration communale sur votre permis de conduire provisoire.

Catégorie B modèle 18M :

Le guide ne figure pas sur le permis de conduire provisoire et n’est donc pas fixe.

Pour les catégories BE, C(+E), D(+E), deux guides peuvent être mentionnés sur votre permis de conduire provisoire.

Catégorie AM, A1, A2 ou A

Si vous disposez d’un permis de conduire provisoire pour la catégorie AM, A1, A2 ou A, vous ne pouvez pas véhiculer de passagers pour la catégorie visée.

Catégorie B

Permis de conduire provisoire délivré après le 3 février 2014

Si vous apprenez à conduire en filière libre, vous ne pouvez être accompagné que par un des 2 (ou les 2) guides mentionnés sur le permis de conduire provisoire et/ou par un instructeur de conduite breveté.

Si vous apprenez à conduire via une école de conduite agréée, vous pouvez être accompagné de maximum 2 personnes qui doivent répondre aux trois conditions suivantes :

Etre inscrit au registre de la population, au registre des étrangers ou au registre d'attente dans une commune belge et être titulaire d'un document d’identité accepté. (Les étudiants et les diplomates sont soumis à d’autres conditions.) Pour plus d’informations, veuillez contacter le centre d’examen ou votre administration communale ;

Etre titulaire et porteur depuis au moins 8 ans du permis de conduire belge ou européen valable pour la catégorie B et valable pour la conduite du véhicule avec lequel circule le candidat. Le conducteur qui peut uniquement conduire un véhicule adapté à son handicap, ne peut pas accompagner un candidat, sauf s’il est affecté du même handicap ;

Ne pas être ou ne pas avoir été déchu du droit de conduire dans les 3 dernières années et, le cas échéant, avoir satisfait aux examens éventuellement imposés par le juge.

Autre catégorie

Dans le cas d’un permis de conduire provisoire d’une autre catégorie, vous pouvez véhiculer un passager en plus d’un de vos guides, c’est-à-dire maximum 2 personnes : soit 1 guide + 1 passager, soit 2 guides.

Munissez-vous de votre confirmation de rendez-vous reçue par mail. A la fin du message, un lien vous permet de modifier directement les modalités de votre rendez-vous.

Cliquez sur celui-ci et suivez les différentes étapes décrites ci-dessous.

Vous pouvez également modifier votre rendez-vous via la page d’accueil de notre portail RDV. Cliquez sur le bouton « Modifier / Annuler ».

Encodez ensuite votre numéro de réservation présent sur la confirmation de rendez-vous et votre numéro de téléphone mobile. Vous accédez à votre rendez-vous et pouvez modifier celui-ci.

1. Rendez-vous sur notre portail RDV . Munissez-vous de votre GSM - Smartphone pour prendre votre rendez-vous. Ce dernier devra être validé à l’aide d’un code d’activation unique que vous recevrez par SMS.
2. Cliquez sur la catégorie du permis de conduire souhaitée.
3. Choisissez ensuite le type d’examen.
4. Encodez votre code postal ou le nom de votre ville/de votre commune pour afficher l'aperçu des centres d’examen les plus proches de chez vous.
5. Indiquez la date à laquelle vous souhaitez prendre un rendez-vous.
6. Les dates pour lesquelles des rendez-vous sont encore disponibles sont soulignées en orange.
7. Choisissez votre plage horaire. Si aucune des plages horaires proposées ne vous convient, vous pouvez modifier la date ou le centre d’examen, afin que le système vous propose d’autres options.
8. Encodez vos informations personnelles : Nom, Prénom, Adresse mail et numéro de téléphone mobile.
9. Continuez.
10.  Vérifiez que le récapitulatif de votre rendez-vous correspond bien à ce que vous souhaitez. Tout au long de la prise de rendez-vous, vous avez la possibilité de revenir en arrière pour modifier les données encodées. Un récapitulatif est affiché sur la partie droite de votre écran. Pour revenir en arrière, cliquez en haut de votre écran sur : « Type d’examen », pour modifier le type d’examen souhaité ; « Rendez-vous », pour modifier le centre d’examen ou la date/heure.
11.  Validez votre rendez-vous à l’aide du code d’activation reçu par SMS.
12.  Une confirmation reprenant le détail de votre rendez-vous est envoyée sur votre adresse mail.

La prise de rendez-vous via notre portail RDV exige l’encodage d’un numéro de téléphone et d’une adresse mail valides. Si vous n’en disposez pas, prenez contact avec notre Call Center pour fixer un rendez-vous (087/57.20.30).

Votre rendez-vous en ligne n’a pas été validé. Vérifiez que vous avez bien encodé un numéro de téléphone portable valide et réessayez éventuellement avec un autre numéro.

Votre rendez-vous n’a pas été validé. Vérifiez que vous avez bien encodé une adresse mail valide et réessayez éventuellement avec une autre adresse.

Vérifiez que vous avez bien lu nos différentes FAQ. Si vous n'arrivez toujours pas à résoudre votre problème, prenez contact avec notre Call Center pour fixer un rendez-vous (087.57.20.30).

Vérifiez que le numéro que vous tentez d’encoder est bien le numéro à 11 chiffres situé au dos de votre carte d’identité.

Les 6 premiers chiffres doivent correspondent à votre année de naissance, votre mois de naissance et votre jour de naissance (10 juin 2020 = 200610).

Sélectionnez un autre centre d’examen ou une autre date. Nous mettons tout en œuvre pour adapter au mieux notre offre de services.

La prise de rendez-vous via note portail n’est pas disponible pour toutes les types d’examen. Pour en savoir plus, consultez les FAQ « Je dois passer mon examen théorique/test de perception des risques. Puis-je convenir d’un rendez-vous via le portail RDV Permis ? » et « Je dois passer mon examen pratique. Puis-je convenir d’un rendez-vous via le portail RDV Permis ? ».

Oui, actuellement, la prise de rendez-vous est obligatoire pour l’ensemble des examens du permis de conduire.

Les examens théoriques (toutes les catégories) et le test de perception des risques (B) ont lieu sur rendez-vous dans le centre de votre choix. Pour connaître les horaires, cliquez ici. La prise de rendez-vous s'effectue via notre Portail RDV.

Le Test sur les Capacités Techniques de Conduite (catégorie B) et les examens pratiques (toutes les catégories) ne s’effectuent que sur rendez-vous. Il est conseillé de vous inscrire de préférence 6 semaines à l’avance pour cet examen.

Info Coronavirus

Pour les examens pratiques B : tous les candidats en filière libre peuvent désormais (re)fixer un rendez-vous via notre portail RDV. 

La prise de rendez-vous (pour les catégories AM, C et D) s’effectue via notre Call Center au 087/57.20.30. 
Pour les catégories C et D, il vous est demandé de confirmer votre rendez-vous en effectuant le paiement au moins 10 jours avant la date de l’épreuve. 

Pour les catégories A, BE et G, la prise de rendez-vous s’effectue sur place au centre d'examen les jours suivants. Un prépaiement sera exigé au moment de l'inscription.

Dans le cas où l’examen pratique s'effectue avec l’école de conduite, il faut prendre rendez-vous auprès de l’école de conduite. Celle-ci se chargera ensuite de fixer le rendez-vous avec le centre d’examen.

Votre numéro de registre national se situe au dos de votre carte d’identité. Il est composé de 11 chiffres.

Oui. Les rendez-vous pour l’examen théorique (toutes les catégories) et le test de perception des risques B (Voiture) peuvent être fixés via notre portail RDV.

Concernant les séances spéciales (difficultés de lecture ou de compréhension),  la prise de rendez-vous doit être effectuée via notre Call Center (087/57.20.30).

Pour les examens pratiques B : tous les candidats en filière libre peuvent désormais (re)fixer un rendez-vous via notre portail RDV. 

La prise de RDV pour les examens pratiques (catégories AM, A, BE, C et D) s’effectue via notre Call Center au 087/57.20.30.

Pour la catégorie G, les examens et la prise de rendez-vous sont suspendus pour l'instant.

Oui, Vous pouvez présenter votre examen théorique et/ou votre test de perception des risques en allemand en choisissant notre centre d’examen d’Eupen lors de la prise de votre rendez-vous.

Pour en savoir plus sur les conditions d’accès aux examens pour les différentes catégories du permis de conduire, consultez nos brochures disponibles sur notre site internet.

Nous attirons par ailleurs l’attention sur le fait que notre portail RDV permet uniquement de convenir d’un rendez-vous, indépendamment de la vérification du respect des conditions prévues par la règlementation, pour l’examen de permis projeté.

Nous rappelons qu’il est de la responsabilité de chaque candidat de s’assurer qu’il remplisse effectivement ces conditions, et ce, avant toute prise de rendez-vous. Ces informations sont, le cas échéant, consultables via le lien suivant.

En cas de manquement, le candidat se verra refuser l’accès et l’examen ne pourra avoir lieu.

En aucun cas, la responsabilité de la Société Autosécurité SA ne pourra être invoquée en ces circonstances et aucune indemnité ne pourra être réclamée.

Pour tous les examens, vous devez impérativement vous munir de votre carte d’identité en cours de validité ainsi que d’une carte Bancontact/de crédit pour le paiement de l’examen.

Actuellement, le paiement en espèces n’est pas autorisé.

Si vous disposez de certificats d’enseignement, d’un permis de conduire provisoire ou définitif ou de tout autre document en lien avec votre apprentissage de la conduite, prenez-les également avec vous le jour de l’examen.

Oui. Une confirmation reprenant le détail de votre rendez-vous est envoyée sur l’adresse mail renseignée.